С началом войны строительная компания Limak разорвала контракт и оставила строительство метро. Это создало большую опасность для сложного объекта, но Днепр принимает все меры для предотвращения аварий. Город продолжает бороться в судах и параллельно ищет нового подрядчика. Об этом рассказал директор КП «Днепровский метрополитен» Андрей Овчаренко в эфире ДніпроTV, сообщает «Наше місто».
«Когда началась полномасштабная война, компания Limak покинула площадку строительства метрополитена и больше не вернулась. Мы получили от них письмо о разрыве контракта в связи с форс-мажорными обстоятельствами, но соответствующего сертификата от ТПП Украины они не предоставили. Но главное нарушение условий контракта — они не выполнили соответствующий комплекс мероприятий, чтобы не допустить техногенно-опасную ситуацию. Для этого нам пришлось заключить прямой контракт с подрядной организацией. На данный момент наши отношения с Limak — в суде», — сказал он.
Ранее мы писали, Днепр требует включить Limak в реестр международных спонсоров войны. Также писали, что за строительство метро может взяться Чехия.
