ЕКСКЛЮЗИВ Призрак прошлого: история тонущего катера в речном порту Днепра

Когда-то инженерам удалось не только нарисовать, но и воплотить в жизнь изящный и грациозный прогулочный катер. Теплоход использовали для летних прогулок и речных экскурсий. До сих пор этот тип корабля считается классическим эталоном крылатых судов. Сегодня «Наше Місто» расскажет историю полуразрушенного катера, который много лет стоит возле Речпорта в Днепре.

Летом жители Днепра любят отдыхать и загорать на Монастырском острове. Однако несколько десятков лет назад днепряне также посещали другие острова на реке — такие как Зеленый и Шевский. Эти острова до сих пор существуют, их видно с набережной или во время проезда по мосту, но сейчас жители города там не отдыхают. Ранее на эти острова курсировали пароходы и речные трамваи, которые доставляли желающих отдохнуть. Однако в 1990-х годах, когда судоходство прекратилось, добраться до этих островов стало проблематично.

Катер, пришвартованный у берега порта, в свое время перевозил жителей города на Зеленый и Шевский острова. Это судно было построено в 1950-х годах на Херсонском судостроительном заводе. Его длина около 27 метров, а ширина — 5 метров. Оно могло перевезти более 100 пассажиров за один раз, что было типичным для судов того времени.

Несмотря на свой солидный возраст — более 50 лет, речной транспорт работал на воде, пока не вышел из строя. Долгое время судно находилось на балансе грузового порта, но позже было выкуплено в частную собственность.

Вот уже около 5 лет судно стоит в порту без движения и постепенно ржавеет. Когда катер только появился возле порта и стало понятно, что им никто не занимается, его облюбовали любители экстрима, а позже — бездомные. Однако впоследствии они вынуждены были оставить свое «убежище», поскольку катер начал тонуть.

Напомним, ранее мы писали: Как в Днепре строили цирк на набережной и в чем уникальность сооружения.

Читайте также: Дом трудолюбия: история первой биржи труда в Днепре.