С 26 июля в Украине вступила в силу новая редакция Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств. Документ гармонизирует украинское законодательство с нормами Европейского Союза, вводит новые требования для международных перевозчиков и уточняет правила использования тахографов. В то же время основные ограничения по продолжительности управления транспортом остались без изменений. Об этом сообщает «Наше місто» со ссылкой на Министерство по восстановлению, инфраструктуре и транспорту.
Зачем обновили правила
Необходимость изменений была вызвана потребностью привести украинские нормы в соответствие с европейскими стандартами. Кроме того, предыдущая редакция документа не содержала четкого регулирования для отдельных видов международных перевозок, в частности такси и пассажирских перевозок по заказу.
На кого не распространяются новые требования
Обновленные правила не применяются к отдельным категориям транспортных средств и перевозок. В частности, они не касаются транспорта сил безопасности и обороны, экстренных и аварийных служб, а также отдельных сельскохозяйственных, коммунальных, почтовых и специализированных перевозок, которые осуществляются в пределах 100 километров от места хранения транспортного средства.
Исключение также предусмотрено для перевозки собственного груза транспортом массой до 7,5 тонны в радиусе до 100 километров, если управление автомобилем не является основной деятельностью предприятия.
Также новые требования не распространяются на учебный и малоскоростной транспорт, перевозки в районах боевых действий, перевозки для нужд сил безопасности и обороны, а также внутренние хозяйственные перевозки собственного груза продолжительностью до 4 часов 30 минут.
Какие изменения введены
Одной из ключевых новаций стало распространение правил на водителей, в частности индивидуальных предпринимателей, которые осуществляют международные перевозки пассажиров по заказу и международные перевозки такси.
Также установлено, что недельный отдых продолжительностью не менее 45 часов должен проходить при надлежащих условиях за счет перевозчика, а не в кабине транспортного средства. Для работы в ночное время максимальная продолжительность смены составляет 10 часов.
Для международных грузовых перевозок предусмотрено еще одно требование. Автомобили, которые впервые зарегистрированы в Украине после 30 июня 2026 года, должны быть оборудованы смарт-тахографами G2V2. Кроме того, срок хранения записей о режиме труда и отдыха водителей увеличен до 56 дней, а предприятия обязаны хранить эти данные в течение двух лет.
Какие правила остались без изменений
Базовые нормы по продолжительности управления транспортными средствами остаются в силе. Водитель может находиться за рулем не более девяти часов в день, а дважды в неделю это время разрешено увеличивать до десяти часов. Общая продолжительность вождения не должна превышать 56 часов в неделю и 90 часов в течение двух недель.
После каждых 4,5 часов непрерывного вождения водитель по-прежнему обязан сделать перерыв продолжительностью 45 минут. Его можно разделить на две части — 15 и 30 минут.
Ранее мы писали, в Днепре к новому учебному году откроют новое современное молодежное пространство.
Мы писали, на Левобережном-3 в Днепре комплексно обновляют двор.
