В Днепре ежедневно обеспечивают бесперебойную работу более десяти троллейбусных маршрутов, которые соединяют левый и правый берега города. Перед выездом каждый троллейбус проходит технический осмотр, а в случае неисправностей ремонтные работы выполняются максимально оперативно, пишет «Наше місто» со ссылкой на пресс-службу горсовета.
Работу троллейбусного депо №1 КП «Днепровский электротранспорт» 10 июля проверил заместитель директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Александр Лещенко, который в этот день дежурил по городу.
В настоящее время на балансе депо находятся около 90 троллейбусов, из которых 49 являются низкопольными и приспособленными для перевозки маломобильных пассажиров и людей с инвалидностью. Именно оттуда обслуживаются маршруты №2, 3, 4, 6, 7, 10, 12, 14, 15, 17 и 20.



Каждый день на маршруты выезжает более 40 троллейбусов. Для этого на предприятии работают цехи текущего и среднего ремонта, комплекс по ремонту шин, мойка, диспетчерская служба и административное здание. Для сотрудников также оборудованы столовая, пункт незламности и укрытие.
В случае возникновения технических неисправностей во время работы на маршруте их сначала устраняют слесари ночной смены. Для ликвидации аварий на линии депо использует два технических троллейбуса и специально оборудованный автомобиль-буксир, который в зимний период может работать как снегоуборочная техника.
Начальник троллейбусного депо №1 КП «Днепровский электротранспорт» Виктор Сухарь рассказал, что большинство ремонтных работ выполняются собственными силами предприятия.
«На депо проводятся все необходимые профилактические и средние ремонты подвижного состава. Во время технического обслуживания специалисты проверяют и ремонтируют ходовую часть, дверные механизмы, рулевое управление, электрооборудование, узлы и агрегаты. Значительную часть деталей после ревизии восстанавливаем собственными силами, что позволяет поддерживать троллейбусы в надлежащем техническом состоянии», — говорит Виктор Сухарь.
Он также отметил, что предприятие обеспечено необходимыми материалами и инструментами, однако в настоящее время испытывает нехватку работников ремонтных специальностей.
«Больше всего сегодня нуждаемся в слесарях, механиках и других ремонтных специалистах. Также приглашаем желающих обучаться профессии водителя троллейбуса. Несмотря на кадровые трудности, коллектив делает все возможное, чтобы подвижной состав вовремя выходил на маршруты. По обозначенным вопросам можно обращаться в отдел кадров по телефонам: +38 (093) 459 54 83; +38 (056) 373 92 13», — отметил начальник депо.


Отдельную роль в работе предприятия играют троллейбусы с автономным ходом. На базе депо эксплуатируются девять таких машин, способных преодолевать без контактной сети от 12 до 20 километров. Преимущественно они работают на маршруте №6 до Приднепровска, а также используются во время аварийных отключений электроэнергии или ремонта контактной сети. В целом более четверти троллейбусного парка Днепра уже имеет автономный ход различной дальности.
По словам Александра Лещенко, проверка подтвердила надлежащее состояние работы депо.
«Каждый день депо обеспечивает выпуск более 40 троллейбусов, которые обслуживают более десяти маршрутов города. Весь подвижной состав проходит необходимое техническое обслуживание, а в случае возникновения неисправностей ремонты выполняются максимально оперативно. По результатам проверки можем констатировать, что работы проводятся своевременно и качественно, а депо полностью готово обеспечивать стабильную работу маршрутов», — подчеркнул заместитель директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Александр Лещенко.

Он добавил, что город продолжает не только пополнять парк современным транспортом, но и модернизировать уже имеющиеся машины.
«В 2024 году специалисты коммунального предприятия самостоятельно модернизировали один из троллейбусов, увеличив его автономный ход с 2 до 20 километров. Этот опыт оказался успешным, поэтому сейчас продолжаются аналогичные работы еще над одним троллейбусом. Планируем завершить их до конца года, что позволит еще больше повысить надежность работы электротранспорта в различных условиях», — подытожил Александр Лещенко.
Напомним: В Днепре аварийные бригады обеспечивают стабильную работу водопровода и канализации.
Ранее мы писали, как Днепр готовится к новому отопительному сезону.
Мы писали, энергоэффективность и забота: в Днепре обновляют систему отопления в центре “Шаг навстречу”.
Фото: пресс-служба горсовета.
Категория: Власть, Новости Днепра, Общественные и социальные новости Днепра
Метки: главное, Днепр, Транспорт Днепра



