Из жилого массива Калиновский до центра Днепра каждый день курсируют маршрутные такси №62 и №88, а также троллейбус №17, который соединяет район с Европейской площадью. Именно этот маршрут стал незаменимым для многих местных жителей: по нему едут на работу, учебу, в больницы или по личным делам, пишет «Наше місто».
Одним из водителей троллейбуса №17 является Виктор. За рулем общественного транспорта он работает уже много лет. За это время мужчина работал на различных маршрутах, однако именно этот считает одним из самых комфортных. По его словам, этому способствует современный низкопольный транспорт, который обеспечивает удобство для пассажиров.
«Утром едут все, потому что спешат на работу. Сейчас лето, работает кондиционер, поэтому добраться до работы комфортно, и желающих много. А уже после часа пик ездят различные пассажиры, в частности пенсионеры», — рассказывает водитель троллейбуса №17 Виктор.
Особенно преимущества современного транспорта ощущают пожилые люди, родители с детскими колясками и маломобильные пассажиры. Низкий пол позволяет без лишних трудностей входить в салон, а летом комфорт во время поездки обеспечивает кондиционер.
«Пожилым людям очень удобно заходить и выходить из троллейбуса. Женщинам с детскими колясками также комфортно — не нужно ничего поднимать, просто заехал и выехал. Также этим транспортом пользуются маломобильные люди. Они даже специально интересуются расписанием движения именно таких троллейбусов, потому что здесь низкий пол и очень удобно перемещаться», — говорит Виктор.
За годы работы водитель хорошо запомнил многих своих постоянных пассажиров. Некоторые узнают его даже за пределами маршрута и здороваются прямо на улице. Самое живое общение с людьми, признается мужчина, является одним из самых больших преимуществ профессии.
«Даже на улице люди здороваются. Бывает, что не сразу понимаешь, кто это. А они говорят: «Вы же водитель троллейбуса», — рассказывает Виктор.
Не обходится работа и без смешных случаев.
«Однажды подходит мужчина и говорит: «Мне нужна остановка «Горнолыжный стадион». Я отвечаю: «Воднолыжный стадион». Он снова: «Нет, Горнолыжный». Я объясняю, что такой остановки нет. А он смеется: «Вот я и думаю, откуда там горы на Победе», — со смехом вспоминает водитель.
Мы также проехали маршрутом троллейбуса №17 — от жилого массива Калиновский до Европейской площади, чтобы оценить условия перевозки.
«Только что завершился маршрут от жилого массива Калиновский. Когда я зашел в троллейбус, сразу решил зафиксировать время поездки. Она длилась 31 минуту 45 секунд. Можно сказать, что это удобный маршрут, который позволяет быстро добраться до работы или учёбы из другого района города. Неудивительно, что жители считают его важной частью своей повседневной жизни», — отметил журналист Назар Шарков.
В настоящее время троллейбус №17 остается одним из самых важных маршрутов для жителей жилого массива Калиновский. Каждый день он помогает тысячам пассажиров быстро и комфортно добраться до центра Днепра, соединяя спальный район с деловой, образовательной и культурной жизнью города.
Мы писали, самолёт на Солнечном: как истребитель стал символом района.
Мы писали, жилищное пространство, которое оживает в вечернем свете: чем особенен ЖК «Небо» в Днепре.
