С начала лета Укрзализныця фиксирует изменение пассажиропотока и оперативно корректирует формирование поездов в соответствии с спросом. В компании уменьшают количество вагонов на направлениях с меньшей загрузкой и перераспределяют их на рейсы, где спрос выше. Такой подход позволяет в условиях ограниченного вагонного парка эффективнее использовать имеющиеся ресурсы, назначать дополнительные поезда и увеличивать количество вагонов в наиболее востребованных сообщениях. Об этом сообщает «Наше місто» со ссылкой на пресс-службу Укрзализныци.
Уже в ближайшее время на ежедневное курсирование выйдет сразу 7 пар поездов:
- №4/3 Ужгород — Днепр
- №86/85 Львов — Запорожье
- №128/127 Львов — Кривой Рог, Запорожье
- №78/77 Ковель — Одесса
- №88/87 Ковель — Днепр
- №7/8 Харьков — Одесса
- №121/122 Николаев — Киев
Также Укрзализныця восстанавливает курсирование поезда №143/144 Сумы — Рахов.
Маршрут вновь соединит Северную Слобожанщину и Северную Украину с западной частью страны и обеспечит прямое сообщение Сум, Белополья и Конотопа с Винницей, Хмельницким, Тернополем, Львовом, Ивано-Франковском, Яремчей и Ворохтой.
Для удовлетворения повышенного спроса между столицей и Буковиной также назначен дополнительный поезд №227/228 Киев — Черновцы.
Поезд будет курсировать через день через Винницу, Хмельницкий, Тернополь, Львов, Ивано-Франковск и Коломыю.
В составе поезда — вагоны плацкарт, купе и СВ.
Продажа билетов на назначенные рейсы будет открываться в соответствии с датами курсирования поездов. Глубина продажи билетов зависит от конкретного направления и составляет 20–5 суток до даты отправления.
Билеты доступны в приложении Укрзализныци, на сайте booking.uz.gov.ua и в кассах вокзалов.
Напоминаем: Камеры наблюдения и детские манежи: “Укрзализныця” обновила вагоны.
Ранее мы писали, «Укрзализныця» меняет правила возврата билетов: что нужно знать.
Мы писали, есть даже шахматные доски: Укрзализныця показала новые купейные вагоны украинского производства.