ЭКСКЛЮЗИВ С маникюрного салона — за руль: в Днепре переселенка освоила городской автобус

На маршруте №136 в Днепре уже привыкли видеть улыбчивого водителя Ирину Ковтуненко. Она уверенно держит руль большого городского автобуса, приветствует каждого пассажира и, кажется, искренне получает удовольствие от своей работы. Ее историю рассказывает “Наше місто”.

Еще несколько лет назад Ирина не могла представить, что станет водителем общественного транспорта. Ведь ее жизнь проходила в совершенно другом ритме. Она жила в Покровске, что на Донетчине, работала мастером маникюра.

-У нас был очень классный салон, жили у себя дома, — вспоминает Ирина. — У нас было все легко и лайтово. Мы были счастливы.

Война изменила все. 

-Сначала мы еще как-то работали, а потом, когда участились обстрелы, все начали говорить, что зимой не будет отопления и воды, — вспоминает Ирина. — Мой ребенок пугался взрывов. Именно в тот момент я приняла решение, что нужно эвакуироваться.

Ирина вместе с сыном решила уехать в Днепр. 

-Начинать пришлось с нуля, — рассказывает женщина. — Ты приезжаешь сюда, у тебя в кошельке каких-то 2 тысячи гривен. Нужно было найти квартиру, работу…  Хорошие люди помогли. Было тяжело, но главное — не падать духом. Самое ценное, что у нас есть, — это жизнь и наши родные.

Ирина рассказала, что раньше мечтала стать дальнобойщиком. Раньше она не могла эту мечту воплотить в жизнь, так как ребенок был маленький. А уже в Днепре снова задумалась об этом.

-Мой друг работал водителем, — рассказывает Ирина. — Мы как-то ехали, и я сказала, что хочу стать водителем автобуса. А он ответил, что стоит попробовать. И тогда я решила пойти в автошколу.

Ирина признается, что после учебы найти работу было нелегко.

-Все отказывались, — говорит Ирина. — Ну, вы же понимаете — женщину, которая только после автошколы, никто не хочет брать. А потом я обратилась в наше АТП и получила эту работу.

Первые дни на маршруте Ирина помнит хорошо. 

-Мне было страшно, казалось, что ничего не получится, — признается Ирина. — Но водитель, который меня обучал, сказал, что у меня очень хорошо получается, даже лучше, чем у некоторых мужчин. Это меня поддержало.

Сегодня она уверенно управляет большим автобусом и говорит, что чувствует себя «как рыба в воде». Ее маршрут — один из самых популярных в городе. 

-Я понимаю ответственность за людей, я знала, на что иду, и выбрала этот путь, — говорит Ирина. — Мой день начинается одинаково. В шесть утра рейс, а перед этим — заезд на заправку за кофе. 

Пассажиры часто удивляются, когда видят за рулем хрупкую женщину. 

-Есть те, кто смотрит с улыбкой и говорит: «Боже, какая девочка!» А бывает, что мужчины не садятся в автобус, потому что за рулем женщина, — делится Ирина. — Но большинство реагируют положительно. Особенно девушки: «Я так рада, что вы — это вы! Поехали!» — говорят мне. А я отвечаю: «Ну, поехали».

А тем, кто тоже стоит перед выбором и не решается изменить свою жизнь, она советует просто не бояться и попробовать. 

Несмотря на стереотипы о «мужской» профессии, женщины все чаще проявляют желание сесть за руль общественного транспорта. Однако, как отмечает Иван Васючков, заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета, пока таких примеров немного.

-До 2018 года на городских маршрутах в Днепре работало более 12 женщин-водителей, сейчас их всего шесть, — сказал Иван Васючков. — Новые кандидатки не приходят уже несколько лет, хотя существовала государственная программа по подготовке водителей категории D именно для женщин. К сожалению, она не пользовалась популярностью. Более охотно женщины идут работать водителями троллейбусов или трамваев.

Иван Васючков добавляет, что женщины, которые все же хотят стать водителями маршруток или автобусов, могут пройти обучение в одной из местных автошкол или обратиться непосредственно в автотранспортные предприятия — те иногда даже помогают или частично спонсируют получение удостоверения категории D, ведь в городе острый дефицит водителей.

Фото Анны Гончаренко.

Читайте также: В Днепре в еще двух автобусах заработала безналичная оплата через приложение еДнепр.

Ранее мы писали: Заместитель мэра Днепра прокомментировал возможность повышения стоимости проезда в автобусах до 20 грн.