ЭКСКЛЮЗИВ 128 лет трамвайному движению Днепра: как изменялся популярный общественный транспорт

В конце XIX века по улицам Екатеринослава двинулся первый электрический трамвай. Это были вагоны немецкого производства «Гюнтер», которые положили начало новой эпохе городского транспорта. Тогда трамвай не только удивлял горожан, но и быстро стал прибыльным предприятием — источником дохода для города, пишет «Наше місто».

Через столетие, в 1997 году, в Днепре создали две стилизованные копии тех исторических вагонов. Восстановленные по архивным чертежам и фотографиям, они сохранили все аутентичные детали. Один из вагонов сейчас установлен как памятник, другой — работает на маршруте в экскурсионном режиме.

«Этот винтажный трамвай рассчитан на 40 сидячих мест, а еще примерно столько же пассажиров может ехать стоя. Вход закрывается цепочкой, есть три высокие ступеньки«, объясняет Владимир Сусленков, заместитель директора по эксплуатации КП »Днепровский электротранспорт».

Из-за конструктивных ограничений маршрут этого трамвая проходит только по ровным участкам — от вокзала до центра. Простые тормозные системы не позволяют ему преодолевать подъемы.

Шли годы, город рос и менялся. Новое развитие трамвайного сообщения пришлось на шестидесятые: в Днепре активно строят новые маршруты, появляются современные на то время вагоны, открываются депо. Трамвай снова становится важной артерию городского транспорта — уже не как техническое чудо, а как неотъемлемая часть инфраструктуры.

Тогда использовались трамваи КТМ-1 и КТМ-2.  Они имели моторные и прицепные части, оснащались деревянными или дермантиновыми сиденьями, были шумными и не слишком удобными в эксплуатации — особенно зимой.

Позже на смену им пришли вагоны чехословацкого производства — Татра Т3. Они имели усовершенствованную конструкцию, обеспечивали больший комфорт и безопасность. Часть этих вагонов, которые поступили в Днепр еще в 1967 году, продолжают работать на маршрутах №6 и №9. Они не раз проходили капитальные ремонты и до сих пор остаются надежной частью городского транспорта.

Ранее мы писали, мост, который опередил время: история Старого Амурского моста Днепра.

Также мы писали, пережил два рождения: история уникального фонтана в Днепре.