Ей 23 года, родом из Бахмута. Практически всю жизнь она мечтала стать водителем троллейбуса. И в Днепре ее мечта сбылась. Девушку зовут Валерия Пикулина. Из-за ее молодого возраста многие удивляются, как она, такая юная, и с троллейбусом управляется, передает «Наше місто» со ссылкой на Департамент транспорту та інфраструктури.
Валерия работает на 20-м маршруте и с троллейбусом уже на «ты», ведь ее тесное знакомство с электротранспортом началось еще 10 лет назад.
«Это произошло, когда была еще подростком, дома – в Бахмуте. Переходила дорогу перед троллейбусом, а этого не разрешают правила дорожного движения. И не зря – я не заметила машину, она меня сбила. Тогда я познакомилась и стала дружить с водителем троллейбуса, с ней ездила на физпроцедуры. Продолжила кататься и дальше, начала общаться с кондукторами. Провела так почти все лето и поняла, что хочу связать свою жизнь с электротранспортом», – вспоминает девушка.
Когда подросла, хотела пойти на работу кондуктором в Бахмуте, но ее не приняли. Устроиться смогла в Киеве.
Там она попробовала себя не только в качестве кондуктора, но и поработала контролером и диспетчером. Ждала, пока исполнится 21 год, чтобы учиться на водителя. Когда началась пандемия, девушка вернулась в Бахмут. Свою мечту она не покидала, поэтому ее направили на курсы водителей электротранспорта в Днепр.
Не успела девушка освоиться на новом месте, как началось полномасштабное вторжение. Но это не помешало ей попасть на учебу. Говорит, из-за имеющегося опыта было немного легче, чем другим.
«Учеба давалась сложно тем, кто не был в этой теме. Я же была, многое уже знала, готовилась к этому с 13 лет. Даже помогала ребятам, морально готовила их к работе», – вспоминает девушка.
Первый раз Валерия самостоятельно села за руль троллейбуса 23 ноября. Именно в этот день из-за массированной ракетной атаки в Украине произошел первый блекаут.
«Въезжаю в поворот, исчезает напряжение, и я думаю: «Что такое?». Вокруг все гаснет, табло не работает, это для меня стало индикатором, что света нет. Думаю: «Все, приехали». Диспетчеру дозвониться не могу, потому что связи нет. Тогда мы остановились в 3 часа дня, а увезли в депо нас в 12 ночи. Такой вот первый рабочий день», – рассказывает девушка.
Но, несмотря на все преграды, девушка все же достигла цели, и уже более трех месяцев она полноценно работает за рулем троллейбуса. Валерия свою работу сравнивает с хобби.
«Мне нравится, что не сижу в четырех стенах. Офис – это не для меня. Я люблю движение. А рассветы и закаты – это отдельная любовь. Особенно когда по Новому мосту едешь, видишь, как город просыпается. Также нравится общение с людьми. С коллегами мы на одной волне. Что с молодыми, что со старшими. Все друг друга понимают».
В Днепре Валерия не только осуществила свою мечту, но и встретила «трудовую» семью. Коллеги поддерживали и помогали освоиться в новом городе. Также КП «Днепровский электротранспорт» предоставило жилье.
Родной Бахмут девушка вспоминает и скорбит о нем. Не знает, сможет ли вернуться и поработать в городе, где родилась ее любовь к профессии. Днепр же стал для Валерии вторым домом, где она живет, работает и набирается опыта на желаемой работе.
