За семь месяцев 2026 года на Днепропетровщине зафиксировали 1661 аварию из-за превышения скорости, тогда как нетрезвые водители стали причиной лишь 33 ДТП. «Наше місто» рассказывает, где в Днепре чаще всего случаются такие аварии и как хотят по-новому наказывать водителей.
Как превышение скорости привело к смертельной аварии в Днепре
По данным Национальной полиции, каждый второй, кто погибает на украинских дорогах, погибает из-за скорости. В Днепре одна такая история закончилась приговором для двух водителей. Произошло это в августе прошлого года, когда на проспекте Леси Украинки столкнулись Tesla Model Y и BMW X5.
Кадры одного из ДПТ в Днепре. Фото — Днепр Оперативный
Водитель BMW мчал со скоростью 81 км/ч, хотя в городе разрешено ехать не быстрее 50 км/ч. Кроме этого, у него вообще не было прав. Когда водитель Tesla решил повернуть направо, то не посмотрел назад и не проверил, можно ли делать маневр. После удара BMW вылетел с дороги, снес электроопору и сбил мужчину, который стоял возле служебного авто прокуратуры. Тот умер примерно через час.
Оба водителя признали вину и выплатили компенсацию семье погибшего. В феврале этого года судья Центрального районного суда Днепра дал каждому по 5 лет условно. Водителю Tesla дали 2 года испытательного срока и забрали права на 2 года, а водителю BMW назначили 3 года и на столько же оставили без прав. Вдобавок виновники аварии вместе должны заплатить прокуратуре больше 139 тысяч гривен за ремонт разбитой машины.
По информации патрульной полиции в Днепропетровской области, в Днепре из-за превышения скорости чаще всего аварии случаются на Набережной Заводской, Набережной Победы и проспекте Слобожанском.
Смертельное ДТП в Соломенском районе Киева 19 августа 2026 года. Фото — Полиция Киева
Водители нарушают правила не только в Днепре и не только превышают скорость. 19 августа утром в Киеве на Чоколовском бульваре 23-летний водитель Volkswagen ехал по полосе для общественного транспорта. Во время перестроения он зацепил маршрутку, после чего машина вылетела на остановку, где стояли люди. Две женщины погибли, еще четверо людей попали в больницу.
Скорость стала причиной более 1600 аварий
По данным патрульной полиции, за семь месяцев 2026 года из-за превышения скорости в области произошло 1661 ДТП. Это почти 42% всех аварий за этот период. Из-за этого 46 человек погибли и еще 290 получили травмы.
Для сравнения, нетрезвое вождение стало основной причиной только 33 аварий за тот же период. То есть ДТП из-за превышения скорости случались примерно в 50 раз чаще. При этом пьяного водителя могут лишить прав, а за превышение скорости нарушитель часто платит только 170 гривен штрафа.
После аварии в Киеве, когда машина зацепила маршрутку и врезалась в остановку, министр внутренних дел Иван Выговский пообещал добавить камер на дорогах и вернуть «фантомы». Это обычные на вид авто, которые считывают скорость на ходу, не останавливаясь.
«Они проработали только месяц перед началом полномасштабной войны. И за этот период полицейские привлекли к ответственности более 26 тысяч водителей, которые превысили скорость», — написал о «фантомах» Иван Выговский.
По словам начальника Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого, прежде чем такие машины вернутся на дороги, необходимо провести соответствующие технические настройки, проверку оборудования, чтобы система работала корректно.
Но камеры только фиксируют нарушения, а штрафы за превышение скорости пока что не настолько большие, чтобы это повлияло на поведение водителей.
Что может измениться для нарушителей
Сейчас за превышение скорости более чем на 20 км/ч водитель платит 340 гривен штрафа, а за более чем 50 км/ч — 1700 гривен. Большинство нарушений фиксируют камеры, а для таких случаев действует льготный период. Если оплатить штраф в течение первых десяти дней, то сумма делится пополам, поэтому многие платят только 170 гривен.
В МВД признают, что нынешние штрафы небольшие, поэтому предлагают ужесточить наказание. Согласно законопроекта, который зарегистрирован в парламенте, самый маленький штраф может вырасти с 340 до 680 гривен, а самый большой, для водителей, которых регулярно ловят на превышении, будет 17 тысяч гривен. В целом, санкции могут быть такими:
- превышение более 20 км/ч — 680 гривен;
- более 40 км/ч — 2040 гривен;
- более 60 км/ч — 2720 гривен;
- более 80 км/ч — 3400 гривен;
- пять и более нарушений за год на 60 или 80 км/ч — 17 000 гривен.
Общественные организации и родители детей, погибших в авариях, считают законопроект недостаточно жестким. Они просят снизить порог, с которого начинается наказание за скорость, с 20 до как минимум 10 км/ч.
Зато в альтернативном законопроекте учли часть этих требований. За повторное смертельное ДТП водителю предлагают давать до 12 лет тюрьмы и забирать права на срок до 15 лет. Комитет Верховной Рады по вопросам правоохранительной деятельности советовал отклонить этот вариант, но общественные организации просят учесть его отдельные нормы во время второго чтения.
«Очередной абсолютно неадекватный случай сегодня был в Киеве, когда машина на скорости столкнулась с другой и вылетела на тротуар. За рулем был человек, который уже очень давно должен был потерять право быть водителем, — сказал в видеообращении 17 августа президент Владимир Зеленский. — Надо усиливать ответственность тех, кто систематически нарушает правила на дороге и пренебрегает жизнью. И нужны не косметические изменения правил и ответственности, а действенные шаги».
Зеленский анонсировал специальное заседание Совета национальной безопасности и обороны, где должны обсудить усиление ответственности водителей.
Какие штрафы платят в Европе
В Польше за превышение скорости больше чем на 70 км/ч водитель платит 2500 злотых (это около 30 тысяч гривен по курсу НБУ на 24 августа 2026 года). При этом система фиксирует нарушителя, и если он в течение 2 лет снова превысит скорость, то сумма штрафа удваивается до 5000 злотых, то есть до 61 тысячи гривен.
В Германии, если водитель превысил скорость в городе на 21 км/ч, то он должен заплатить 115 евро (это около 6 тысяч гривен), а самый большой штраф в городе может быть 800 евро (это почти 42 тысячи гривен). Но водителя в Германии наказывают не только деньгами. За превышение скорости на 21 км/ч можно получить штрафной балл. Если в городе водитель превысил скорость на 31 км/ч, ему уже могут запретить садиться за руль. Если таких баллов накопится много, то можно потерять права.
Во Франции, если водитель превысил скорость в городе менее, чем на 50 км/ч, то он должен заплатить 135 евро (это около 7 тысяч гривен). А вот за превышение на 50 км/ч и больше с декабря 2025 года уже могут судить как за преступление даже при первом случае. Водителю может грозить до 3 месяцев за решеткой, или до 3750 евро штрафа (то есть до 196 тысяч гривен), а еще суд может забрать машину.
В Финляндии, если водитель превысил скорость больше, чем на 20 км/ч, то штраф зависит от его дохода. Сначала считают, сколько водитель зарабатывает за день, а потом умножают эту сумму на количество дней, которое определили за конкретное нарушение. Получается, что за одно и то же превышение скорости один водитель может заплатить несколько сотен евро, а другой десятки тысяч.
Конечно, уровень доходов в разных странах отличается, но даже наказания деньгами не решают всех проблем на дорогах. Потому что у водителя BMW из Днепра, о котором мы писали в начале, вообще не было прав, и ни один штраф, который сейчас обсуждают в Раде, его бы не остановил.
Категория: Власть, Новости Днепра, Общественные и социальные новости Днепра, Районы Днепра, Тема дня, Украина
Метки: главное, Днепр, Дороги, Полиция
