ЕКСКЛЮЗИВ Швидкість вбиває у 50 разів частіше, ніж алкоголь: найнебезпечніші дороги Дніпра

За сім місяців 2026 року на Дніпропетровщині зафіксували 1661 аварію через перевищення швидкості, тоді як нетверезі водії спричинили лише 33 ДТП. «Наше місто» розповідає, де у Дніпрі найчастіше трапляються такі аварії та як хочуть по-новому карати водіїв. 

Як перевищення швидкості призвело до смертельної аварії у Дніпрі

За даними Національної поліції, кожен другий, хто гине на українських дорогах, гине через швидкість. У Дніпрі одна така історія закінчилася вироком для двох водіїв. Сталося це у серпні минулого року, коли на проспекті Лесі Українки зіткнулися Tesla Model Y та BMW X5. 

Кадри одного з ДТП у Дніпрі. Фото – Дніпро Оперативний. 

Водій BMW мчав 81 км/год там, хоча у місті дозволено їхати не більші ніж 50 км/год. Крім цього, у нього взагалі не було прав. Коли Водій Tesla вирішив повернути праворуч, то не подивився, чи вільно позаду. Після удару BMW вилетів з дороги, зніс електроопору та збив чоловіка, який стояв біля службового авто прокуратури. Той помер приблизно через годину.

Обидва водії визнали провину та виплатили компенсацію родині загиблого. У лютому цього року суддя Центрального районного суду Дніпра дав кожному по 5 років умовно. Водію Tesla дали 2 роки випробувального терміну та забрали права на 2 роки, а водію BMW призначили 3 роки та на стільки ж залишили без права сідати за кермо. На додачу, винуватці аварії разом мають заплатити прокуратурі понад 139 тисяч гривень за ремонт розбитої машини.

За інформацією патрульної поліції у Дніпропетровській області, у Дніпрі через перевищення швидкості найчастіше аварії трапляються на Набережній Заводській, Набережній Перемоги та проспекті Слобожанському.

Смертельна ДТП у Солом’янському районі Києва 19 серпня 2026 року. Фото – Поліція Києва 

Водії порушують правила не лише у Дніпрі, і не лише перевищують швидкість. 19 серпня вранці у Києві на Чоколівському бульварі 23-річний водій Volkswagen їхав смугою для громадського транспорту. Під час перелаштування він зачепив маршрутку, після чого машина вилетіла на зупинку, де стояли люди. Дві жінки загинули, ще четверо людей потрапили до лікарні.

Швидкість стала причиною понад 1600 аварій

За даними патрульної поліції, за сім місяців 2026 року через перевищення швидкості в області сталося 1661 ДТП. Це майже 42% усіх аварій за цей період. Через це 46 людей загинули та ще 290 отримали травми.

Для порівняння, нетверезе водіння стало основною причиною лише 33 аварій за той самий період. Тобто ДТП через перевищення швидкості траплялися приблизно у 50 разів частіше. При цьому п’яного водія можуть позбавити прав, а за перевищення швидкості порушник часто платить лише 170 гривень штрафу. 

Після аварії у Києві, коли машина зачепила маршрутку та врізалася у зупинку, міністр внутрішніх справ Іван Вигівський пообіцяв додати камер на дороги та повернути «фантоми». Це звичайні на вигляд авто, які вимірюють швидкість на ходу, не зупиняючись.

«Вони пропрацювали лише місяць перед початком повномасштабної війни. І за цей період поліцейські притягнули до відповідальності понад 26 тисяч водіїв, які перевищили швидкість», – написав про «фантоми» Іван Вигівський. 

За словами начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, перш ніж такі машини повернуться на дороги, необхідно провести відповідні технічні налаштування, перевірку обладнання, щоб система працювала коректно. 

Але камери лише фіксують порушення, а штрафи за перевищення швидкості поки що не настільки великі, щоб це впливало на поведінку водіїв.

Що може змінитися для порушників

Зараз за перевищення швидкості більш ніж на 20 км/год водій платить 340 гривень штрафу, а за понад 50 км/год – 1700 гривень. Більшість порушень фіксують камери, а для таких випадків діє пільговий період. Якщо сплатити впродовж перших десяти днів, то сума ділиться навпіл, тож багато хто платить лише 170 гривень.

У МВС визнають, що нинішні штрафи замалі, тому пропонують посилити покарання. За законопроєктом, який зареєстрований у парламенті, найменший штраф може зрости з 340 до 680 гривень, а найбільший, для водіїв, яких регулярно ловлять на перевищенні, буде 17 тисяч гривень. Загалом санкції можуть бути такими:

• перевищення понад 20 км/год — 680 гривень;
• понад 40 км/год — 2040 гривень;
• понад 60 км/год — 2720 гривень;
• понад 80 км/год — 3400 гривень;
• п’ять і більше порушень за рік на 60 або 80 км/год — 17 000 гривень.

Громадські організації та батьки дітей, які загинули в аваріях, вважають законопроєкт недостатнім жорстким. Вони просять знизити поріг, з якого починається покарання за швидкість, з 20 до щонайменше 10 км/год.

Натомість, в альтернативному законопроєкті врахували частину цих вимог. За повторну смертельну ДТП водієві пропонують давати до 12 років в`язниці та забирати права до 15 років. Комітет Верховної Ради з питань правоохоронної діяльності радив відхилити цей варіант, але громадські організації просять врахувати його окремі норми під час другого читання.

«Черговий абсолютно неадекватний випадок сьогодні був в Києві, коли машина на швидкості зіткнулась з іншою та вилетіла на тротуар. За кермом була людина, яка вже дуже давно мала б втратити право бути водієм, – сказав у відеозверненні 17 серпня президент Володимир Зеленський. – Треба посилювати відповідальність тих, хто систематично порушує правила на дорозі і зневажає життя. І потрібні не косметичні зміни до правил і відповідальності, а дієві кроки».

Зеленський анонсував спеціальне засідання Ради національної безпеки та оборони, де мають обговорити посилення відповідальності водіїв.

Які штрафи платять в Європі

У Польщі за перевищення понад 70 км/год водій платить 2500 злотих (це близько 30 тисяч гривень за курсом НБУ на 24 серпня 2026 року). Система при цьому запам’ятовує порушника, і якщо він впродовж 2 років перевищить швидкість, то сума штрафу подвоюється до 5000 злотих, тобто до 61 тисячі гривень. 

У Німеччині, якщо водій перевищив швидкість у місті на 21 км/год, то він має заплатити 115 євро (це близько 6 тисяч гривень), а найбільший штраф у місті може сягати 800 євро (це майже 42 тисячі гривень). Але у Німеччині водіїв карають не лише штрафами. За перевищення швидкості на 21 км/год можна отримати штрафний бал. Якщо в населеному пункті водій перевищив швидкість на 31 км/год, йому вже можуть заборонити керувати автомобілем. Якщо таких балів накопичиться багато, водій може втратити права.  

У Франції, якщо водій перевищив швидкість у місті менш ніж на 50 км/год, то він має заплатити 135 євро (це близько 7 тисяч гривень). А от за перевищення на 50 км/год та більше з грудня 2025 року вже можуть судити як за злочин навіть за першого випадку. Водію може загрожувати до 3 місяців за ґратами, або до 3750 євро штрафу (тобто до 196 тисяч гривень), а ще суд може забрати автомобіль. 

У Фінляндії, якщо водій перевищив швидкість більш ніж на 20 км/год, то штраф залежить від його доходу. Спочатку рахують, скільки водій заробляє за день, а потім множать цю суму на кількість днів, яку визначили за конкретне порушення. Виходить, що за одне й те саме перевищення один водій може заплатити кількасот євро, а інший десятки тисяч.

Звісно, що рівень доходів у різних країнах відрізняється, але навіть покарання грошима не вирішують всіх проблем на дорогах. Тому що у водія BMW з Дніпра, про якого ми згадували на початку, взагалі не було прав та жоден штраф, який зараз обговорюють у Раді, його б не зупинив.