В Днепре подорожал проезд в автобусах: перевозчики объяснили причины

В Днепре стоимость проезда на автобусных маршрутах увеличилась с 23 до 25 гривен. Перевозчики объясняют изменение тарифов удорожанием топлива, дефицитом работников и необходимостью поддержания технического состояния автобусов. Почему тариф изменили именно сейчас и поможет ли это улучшить ситуацию с общественным транспортом, выясняло издание «Наше місто».

По словам директора ООО «Автотрансервис» Андрея Русавского, повышение стоимости проезда связано прежде всего с ростом затрат на топливо и другие составляющие перевозочного процесса. Отдельной проблемой остается нехватка персонала — водителей, слесарей и электриков. При нынешних зарплатах перевозчикам сложно привлечь необходимое количество специалистов.

Андрей Русавский

— Изменение стоимости проезда на данный момент обусловлено значительным ростом стоимости дизельного топлива, составляющих перевозочного процесса, а также основной проблемой — недостаточным количеством персонала: водителей, слесарей, электриков, которые не хотят работать за ту зарплату, которую могут им предложить перевозчики, — объясняет Андрей Русавский.  — Решение о максимальном тарифе в 25 гривен было принято еще несколько месяцев назад, однако его не применили сразу — тогда установили компромиссную стоимость в 23 гривны. Сейчас повышение стало необходимостью для того, чтобы пассажирский транспорт мог и дальше работать в Днепре. Дополнительные средства позволят предприятиям оставаться на плаву, проводить больше ремонтов и, возможно, повышать зарплаты работникам. Ведь сегодня большие ремонты автобусов, стоимость которых может составлять 50–60 тысяч гривен, часто откладываются, а неисправные машины простаивают до лучших времен.

Таким образом, речь идёт не только о компенсации стоимости топлива. По словам перевозчиков, тариф должен обеспечить возможность поддерживать транспорт в рабочем состоянии и удерживать необходимый персонал. Ситуацию также прокомментировал и председатель Днепропетровской областной организации «Профсоюз автомобилистов и дорожников Украины» Андрей Берчук. Он напомнил, что вопрос пересмотра тарифа обсуждали на протяжении длительного времени. Ещё весной из-за существенного подорожания топлива предприятия оказались в сложном финансовом положении.

Андрей Берчук

— В течение практически всего этого года эта тема не снимается с повестки дня, — напоминает Андрей Берчук.  — В марте выросли цены на топливо, и тогда очень серьезно встал вопрос о закрытии определенных маршрутов и работе городского, межобластного и внутригородского транспорта. В апреле по обращению перевозчиков городские власти приняли решение о максимальном тарифе в 25 гривен, но перевозчики, понимая ситуацию с зарплатами людей, пошли на компромисс и установили 23 гривны. Тогда топливо стоило около 70 гривен за литр, а сегодня цена уже достигает 90–92 гривен, а иногда и более 100 гривен. В то же время в транспортных предприятиях сохраняется дефицит кадров — по оценкам, около 50% водителей не хватает, также есть нехватка слесарей и технических работников. Поэтому повышение тарифа является непопулярным, но необходимым шагом, ведь от финансового состояния предприятий зависит техническое состояние автобусов, безопасность и качество перевозок.

 Еще одним фактором подорожания проезда является значительная протяженность городской маршрутной сети Днепра. Перевозчики обращают внимание, что пассажир может преодолеть значительное расстояние по городу за одну поездку, тогда как в некоторых других крупных городах для аналогичного маршрута приходится делать пересадки и оплачивать несколько поездок.

 Фото Валерия Кравченко.

Напомним, ранее мы писали о том, что возможное повышение стоимости проезда в Днепре.