Skip to content

100 грн за литр не за горами: топливо в Украине дорожает рекордными темпами

100 грн за літр не за горами: пальне в Україні дорожчає рекордними темпами

Автозаправки по всей стране снова подняли цены — и темпы этого роста уже заметно опережают привычную сезонную динамику. Сразу несколько факторов наложились друг на друга: напряжённость на Ближнем Востоке, нехватка топлива в самой Европе, аграрный сезон, который традиционно «съедает» много дизеля, и осложнённая логистика поставок, пишет «Наше місто» со ссылкой на Центр громадського моніторингу та контролю.

Насколько подорожало топливо

Всего за неделю литр бензина А-95 подорожал на 4,3 грн и сейчас стоит около 80,88 грн. Дизтопливо выросло в цене ещё существеннее — сразу на 9,34 грн, до примерно 88 грн за литр. А в отдельных сетях АЗС скачок цен превысил 16 грн за литр.

Эти данные обнародовал директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн. По его наблюдениям, глобальные цены на нефть начали двигаться вверх ещё с 7 июля, а украинский рынок отреагировал на эту тенденцию с задержкой примерно в две недели.

100 грн за літр не за горами: пальне в Україні дорожчає рекордними темпами

Почему так стремительно растут цены

Аналитики называют сразу несколько причин подорожания. Обострение на Ближнем Востоке давит на мировые нефтяные котировки — но это лишь часть картины. Не менее весомый фактор — банальная нехватка нефтепродуктов на европейском рынке.

Сергей Куюн обращает внимание на роль Турции: ранее она ежемесячно получала более миллиона тонн дизеля из России, а теперь, потеряв этот канал, переориентировалась на закупки в Европе, что дополнительно разогрело спрос. Куюн также рассказал о случае, когда большой танкер с топливом, направлявшийся в Румынию, «перехватили» — покупатель с большим бюджетом переплатил и забрал груз себе, из-за чего сорвались предыдущие заказы, в том числе и украинские. По словам эксперта, это уже второй подобный эпизод за последние две недели.

Похожую картину описывает и Дмитрий Лёушкин, основатель и гендиректор Prime Group. По его оценке, ключевой триггер — приближение мировой цены на нефть к психологической отметке в 100 долларов за баррель. К этому добавляется перегруженность европейских нефтеперерабатывающих мощностей и обмеление Дуная: суда, которые раньше могли перевозить четыре-пять тысяч тонн топлива за рейс, теперь берут на борт лишь около тысячи тонн. А сезон жнив, когда аграрии активно тратят дизп Toplivo на технику, лишь усиливает давление на и без того напряженный рынок.

Угрожает ли дефицит

Дефицита дизельного топлива, по словам Сергея Куюна, в ближайшее время ожидать не стоит. Другое дело — бензин: здесь ситуация сложнее из-за перехода на новый стандарт Е10, который действует в Украине с 1 июля и обязывает добавлять в бензин до 10% биоэтанола.

Проблема в том, что производить биоэтанол внутри страны сейчас практически невозможно — мешают и безопасностные обстоятельства, и специфика налогового регулирования. А зарубежные производители увеличить выпуск бензина именно по стандарту Е10 быстро не могут. Рынок дополнительно потерял поддержку греческого НПЗ Hellenic Petroleum, который ранее стабильно выручал в периоды пиковых нагрузок, однако бензин Е10 он не выпускает.

Сколько будет стоить топливо дальше

Дмитрий Лёушкин не сомневается: отметка в 100 грн за литр будет преодолена, и это произойдет в ближайшее время. Аргумент прост: дизтопливо на границе уже стоит около 90 грн, а продавать его нужно дороже — иначе топливные компании торгуют себе в убыток. При такой математике долго держать цены компании не смогут и будут вынуждены повышать их довольно быстро.

Сергей Куюн, в свою очередь, призывает не зацикливаться на самой цифре «100 гривен». На его мнение, высокая цена — далеко не самый худший вариант развития событий, и подтверждением этому стали события 2022 года.

Напомним, ранее мы писали: От котельных до магистральных трубопроводов: Днепр активно готовят к отопительному сезону.

Солнечные панели, генераторы и аккумуляторы: как в Днепре обеспечили бесперебойную работу «Прозорого офиса».

В Днепре устанавливают солнечные панели на многоэтажках: как работает программа софинансирования.

Читайте также: В Днепре создают современное пространство для временного пребывания эвакуированных людей.

Категория: Война, Новости Днепра, Украина

Метки: 

Приєднуйтесь до нас у

Дивіться також: