Этим летом лучше не будет: Укрзализныця ответила на массовые жалобы пассажиров на невыносимую жару в вагонах

На фоне аномальной жары, охватившей Украину, социальные сети наполнились жалобами пассажиров Укрзализныци на невыносимые условия в поездах. Украинцы сообщают, что температура в коридорах вагонов достигает +35…+40°C, а в купе — еще выше. Люди жалуются на окна, которые не открываются, и кондиционеры, которые не работают, и признаются, что едва переносят поездки. В ответ на это Укрзалізниця опубликовала развернутое разъяснение в Threads, пишет «Наше місто».

Что делать, если кондиционер не работает

Если при покупке билета было указано, что вагон оборудован кондиционером, но он не функционирует, УЗ советует немедленно сообщить начальнику поезда. При наличии свободных мест пассажира пересадят в другой вагон. После завершения поездки железнодорожники просят обязательно оставить обращение через раздел «Оценить поездку» в приложении — это позволит идентифицировать конкретный вагон, зафиксировать неисправность и при необходимости вывезти его в ремонт.

Если же при покупке билета было указано «без кондиционирования» — это означает, что вагон конструктивно не оборудован системой кондиционирования. Такую информацию УЗ показывает еще до покупки, чтобы пассажир мог принять осознанное решение.

Почему не убирают вагоны без кондиционеров

Укрзализныця объяснила, почему не может просто исключить из обращения вагоны без кондиционирования. Вместе с ними исчезнут тысячи мест, а дефицит билетов, который и без того ощущается, станет еще большим. Именно поэтому к перевозкам привлекаются все технически исправные вагоны, которые соответствуют требованиям безопасности движения. Параллельно парк ремонтируется, модернизируется и пополняется новыми вагонами.

При этом железнодорожники честно признали: этим летом ситуация кардинально не изменится. Производитель вагонов не может за несколько недель построить или модернизировать тысячи единиц подвижного состава — это требует лет работы, значительных инвестиций и производственных мощностей, особенно в условиях полномасштабной войны.

О вентиляции и окнах

УЗ также объяснила ситуацию с вентиляцией. Во всех вагонах без кондиционирования работает система принудительной вентиляции, которая обеспечивает обмен воздуха, но не охлаждает его. Если на улице +35…+40°С, в вагон поступает такой же горячий воздух — и даже исправная вентиляция не способна обеспечить комфорт.

Если в вагоне не открывается окно, пассажирам советуют немедленно сообщить проводнику или начальнику поезда. Если неисправность можно устранить в пути — это сделают сразу. Если нет — её зафиксируют для ремонта в ближайшем депо, а пассажира при возможности пересадят.

Рекомендации для пассажиров

Укрзализныця призывает ответственно относиться к своему здоровью во время поездок в жару. В частности, рекомендуется взять достаточный запас питьевой воды, одеть легкую светлую одежду, по возможности взять портативный вентилятор или веер и повербанк. Пассажирам с сердечно-сосудистыми заболеваниями, артериальной гипертензией, диабетом, хроническими заболеваниями легких или тем, кто плохо переносит жару, перед поездкой рекомендуется проконсультироваться с семейным врачом.

Если во время путешествия кто-то почувствовал сильную слабость, головокружение, тошноту, потерю сознания или другие признаки перегревания — необходимо немедленно сообщить проводнику или начальнику поезда. При необходимости будет организован вызов экстренной медицинской помощи на ближайшей станции.

УЗ также отметила, что аномальная жара — это вызов не только для Украины: в ряде европейских стран из-за высоких температур железнодорожные операторы уже ограничивают скорость движения и отменяют сотни рейсов. В Украине же, несмотря на полномасштабную войну, регулярные обстрелы инфраструктуры и экстремальную жару, ежедневно перевозят более 100 тысяч пассажиров.

Читайте также: Кто на какие места имеет право: «Укрзалізниця» разъяснила правила пользования верхними и нижними полками.

Укрзализныця вводит новые графики движения для более чем 100 поездов: как проверить обновленное расписание.

«Укрзализныця» запустила платный Wi-Fi в поездах: тарифы и маршруты, где доступна услуга.