ОФИЦИАЛЬНО В Днепре продолжается ремонт Старого моста и установка «берлинских подушек» на дорогах города

В Днепре продолжается обустройство средств принудительного снижения скорости движения – «берлинских подушек». На перекрестке улиц Нила Армстронга и Героев Спасателей работы проинспектировал заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Иван Васючков, пишет «Наше місто» со ссылкой на пресс-службу горсовета.

«Берлинские подушки» устанавливают для повышения безопасности на дорогах. Они имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными «лежачими полицейскими». «Берлинские подушки» не охватывают всю ширину проезжей части, и поэтому – велосипедисты могут свободно их объезжать. Форма устройства позволяет автомобилям медленно, без подскакивания, проехать через них. Днепр стал одним из первых городов Украины, где эти элементы начали использовать еще в 2023 году.

На перекрестке улиц Нила Армстронга и Героев-Спасателей, рядом с лицом №28, недавно отремонтировали дорожное покрытие. Именно поэтому вместо старых «лежачих полицейских» здесь установили «берлинские подушки».

С начала 2025 года в городе уже обустроили 30 таких средств, а в настоящее время продолжается установка еще 26 единиц в разных районах Днепра.

Также в Днепре активно проводятся работы по капитальному ремонту трамвайной линии на Старом мосту. В настоящее время специалисты заменяют рельсы и металлические скобы подрельсовых каналов, а также обновляют желоба железобетонных плит и само покрытие моста.

Параллельно проходит модернизация опор моста. В ночное время проводится пескоструйная очистка опор с последующим нанесением цинкового покрытия, что улучшает их внешний вид и защищает от внешних воздействий. Это позволяет продлить срок службы опор, которые не имеют критических повреждений.

Прогресс работ по состоянию на конец сентября 2025 года:

• Демонтаж трамвайных путей – 300 м.
• Демонтаж металлических скоб подрейковых каналов – 600 м.
• Восстановление желобов подрейковых каналов – 170 м.
• Подготовка опор контактной сети – 95 единиц.
• Демонтаж деформационных швов – 3 единицы.

Одним из ключевых этапов является установка новых деформационных швов. Из-за температурных колебаний и деформации рельсов путь на мосту находился в аварийном состоянии. Новые швы позволят рельсам свободно адаптироваться к изменениям температуры, что уменьшит износ и предотвратит повреждения.

В настоящее время подрядчики уже установили один новый шов и готовят к установке еще два. Работы направлены на обеспечение безопасности движения трамваев и повышение комфорта для пассажиров.

Ремонт продлится до наступления неблагоприятных погодных условий. После зимнего перерыва работы возобновятся в 2026 году. Завершение проекта сделает участок полностью безопасным и значительно улучшит качество трамвайного сообщения через Старый мост.

Напомним, Днепр цветущий: жители собрались на толоку, чтобы убрать и озеленить Новокодацкий район.

Ранее мы писали: В Днепре готовность к отопительному сезону  на завершающем этапе.

Читайте также: В Днепре проверили резервные системы электропитания в медицинских учреждениях.

Фото: пресс-служба горсовета.