Украинцы только недавно оправились от топливного кризиса, который случился прошлой весной. Однако стоимость топлива по сей день меняется чуть ли не каждый день. Журналисты проанализировали рынок и пообщались с экспертами, чтобы узнать в чем причина колебания цен и стоит ли ждать новой волны подорожания. А также исследовали выгодно ли пользоваться частным автомобилем. Сообщает сайт «Наше Місто» со ссылкой на ДніпротВ.
«У нас сегодня есть огромный запас горючего. Рекордный, я бы сказал, за последний год. Это стало приятным последствием для водителей – падение цен. В начале года мы имеем падение цен на бензин 5 гривен за литр, или почти 10%, где-то горючее 3-4 гривны. Сжиженный газ уже более 10% подешевел. Это указывает на то, что рынок фактически переполнен продуктом, мы хорошо подготовились к стартовавшему с 5-го февраля антироссийскому эмбарго и мы очень уверенно идем к весне», — сообщил директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.
Основными поставщиками топлива в Украину сейчас являются Польша, Румыния, Болгария и Турция.
«У нас очень экзотическая картинка топливной корзины. У нас есть даже американское горючее, у нас есть горючее из Нидерландов, есть горючее индийское», — отметил директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.
В скором времени Украина может увидеть также и китайское горючее при поставке его в Европу. Эксперты утверждают – отследить рынок нефтепродуктов очень сложно, потому что он зависит от многих факторов.
Однако они уверяют – проблем с топливом в 2023 году не будет. Обычные водители также поддерживают это мнение.
«Думаю, уже не будет проблем. Приспособились к рынку, отвезли. Все будет хорошо», – говорит водитель Александр.
«Будет подорожание, скорее всего, я так считаю. Привозят его из Европы. Однако сейчас говорят многое привезли, поэтому он подешевел. А потом будет просто подорожание», — сказал водитель Шамиль.
Использование автомобиля усложнилось и из-за подорожания и дефицита запчастей.
«Иногда бывали такие случаи, что у одного поставщика не было, а у другого было, а иногда находили на складах. То есть, мы делали это скажем так, с полной ответственностью к своей работе. Не было такого случая, чтобы мы не нашли ту или иную деталь», – сообщил работник СТО Дмитрий.
Ремонт автомобиля до сих пор остается дорогим. В то же время украинцы не перестают ухаживать за своими транспортными средствами.
«Многие обращаются. Иногда обращаются по ходовой части иногда люди, которые приезжают для того, чтобы им закрасили некоторые детали. Кому крыло покрасить нужно, кому полностью машину перекрасить. В принципе, работа всегда есть, но не так много, как иногда хочется», — сказал работник СТО Дмитрий.
Так что, сколько бы захватчики ни пытались разрушить жизнь украинцев, мы продолжаем строить свое будущее.
Категория: Новости Днепра, Общественные и социальные новости Днепра
Метки: городской транспорт