Європейський бульвар та вулиця Центральна є центральними локаціями Дніпра, де щодня проходить велика кількість пішоходів і зосереджені ключові маршрути громадського транспорту. Попри офіційну заборону руху приватного транспорту, водії систематично ігнорують обмеження та використовують пішохідну зону як місце для хаотичного паркування. Про це повідомляє «Наше місто» з посиланням на ДніпроTV.
Європейський бульвар і вулиця Центральна розташовані в самому центрі Дніпра та є одними з головних пішохідних зон міста, де завжди багато людей. Незважаючи на заборону паркування, чимало водіїв ігнорують правила, залишаючи свої автівки в недозволених місцях.
Таке ставлення не лише створює загрозу для пішоходів, а й ускладнює рух громадського транспорту, додаючи візуального безладу в міському просторі.
На ділянці дороги встановленні такі знаки:
- 5.33 «Пішохідна зона» — тож ця ділянка призначена виключно для пішоходів, рух усіх або деяких видів автомобілів заборонений!
- Знак 3.34 – заборона зупинки, навіть на «я швиденько» не дозволяється!
- та 3.21 «Цегла» – забороняє в’їзд усіх транспортних засобів!
Усі обмеження видно неозброєним оком, проте порушники правил дорожнього руху закривають на це очі.
Урбаніст Руслан Ширінов запропонував вирішити цю проблему встановленням бетонних перешкод. За концепцією, вони мають бути розміщені на відстані двох–трьох метрів один від одного. Для того, аби містяни могли вільно рухатись, а машини – не змогли навіть заїхати на пішохідну зону. Але і в цьому проекті є недоліки.
Питання встановлення бар’єрів буде вирішуватись з травня до вересня 2025 року, коли на цій ділянці буде реконструкція трамвайної колії.
Містяни підтримують таку ініціативу, вважають її простою, влучною та ефективною. Адже тоді, одна з центральних зон Дніпра стане дійсно пішохідною.
Раніше ми писали, що у Дніпрі з 1 квітня стане платним паркування на майданчиках біля зон відпочинку.
Також ми писали, як оформити ДТП без поліції в Україні: нові правила Європротоколу у 2025 році.

