В Днепропетровской области продолжается строительство автодороги Н-31 Днепр – Царичанка – Кобеляки – Решетиловка, которая должна стать одной из ключевых стратегических артерий страны, соединяющей Днепр с Киевом. О ходе работ сообщило Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины, пишет «Наше місто».
Дорога является важной артерией для гуманитарной и военной логистики. Каждый день по ней движутся тысячи автомобилей из Днепра в Киев и в обратном направлении. Завершение этого проекта, как подчеркивают в Агентстве восстановления, – это вопрос безопасности и устойчивости страны.
В рамках Днепропетровской области проект предусматривает как капитальный ремонт существующих участков, так и строительство новой дороги. Общая протяженность маршрута составляет 77 км, из которых 18,9 км – капитальный ремонт и 58,1 км – новое строительство.
С началом полномасштабного вторжения реализация проекта была приостановлена. В то же время в течение 2017–2021 годов уже удалось построить 28,6 км новой дороги.
В настоящее время транспорт движется по старому участку, который не рассчитан на нынешнюю интенсивность и нагрузку. Дорожное покрытие существенно изношено, поэтому для обеспечения проезда подрядчики выполняют текущие ремонты картами.
Весной 2026 года работы по реконструкции и строительству были возобновлены.
Новая дорога будет иметь четыре полосы движения – по две в каждом направлении – и пройдет в обход населенных пунктов Лобойковка, Петриковка, Могилев, Китайгород, Царичанка и Ляшковка.
«Н-31 – важная логистическая артерия. К тому же, прифронтовая. Маршрут Днепр – Царичанка – Кобеляки – Решетиловка обеспечивает сообщение между Днепром, Полтавой, Киевом и имеет критическое значение для гражданской и военной логистики. Также это путь, который сокращает время в пути до южных регионов, в частности, Запорожья», – отметил Глава Агентства восстановления Сергей Сухомлин.
По его словам, на сегодня выполнено около 20% работ. До конца года в Агентстве планируют открыть движение первой завершенной участком.
«Прежде всего важно обеспечить непрерывное движение хотя бы двумя полосами, чтобы логистика работала без задержек, а время в пути сократилось как минимум на час», – добавил Сергей Сухомлин.
Н-31 – один из ключевых инфраструктурных проектов Украины. После завершения строительства пропускная способность дороги составит около 26 тысяч автомобилей в сутки, что существенно улучшит транспортное сообщение между центральными и восточными регионами страны.
Напомним, ранее мы писали: От котелень до магистральных трубопроводов: Днепр активно готовят к отопительному сезону.
Читайте также: В Днепре создают современное пространство для временного пребывания эвакуированных людей.
