О ходе масштабных работ на трассе Н-31 «Днепр — Царичанка — Кобеляки — Решетиловка» сообщила компания «Автомагистраль-Юг», пишет «Наше місто».
На трассу перебросили 250-тонный кран Liebherr LTM 1250-5.1 с телескопической стрелой длиной 60 метров, способный поднимать грузы на высоту до 108 метров. Также привлекли гусеничные краны, палебийные машины и буровое оборудование для устройства свай — техника необходима для строительства искусственных сооружений, которое началось после завершения работ с дорожным конструктивом.
В настоящее время одновременно в работе находятся четыре из пяти запланированных шляхопроводов туннельного типа, предназначенных для проезда сельскохозяйственной техники. Первый 30-метровый туннель с внутренними габаритами 6 на 4,5 метра уже на завершающей стадии устройства монолитной конструкции.
Работы начались и на двух транспортных развязках — устанавливают железобетонные забивные сваи на двухуровневой развязке (км 28+700, поворот на Царичанку) и буро-набивные сваи на развязке, где трасса пересекается с местной дорогой (км 12+200).
Первая очередь новой скоростной трассы Н-31 в пределах Днепропетровской области открылась для движения еще в 2022 году. Однако строительство второй очереди — 30-километрового участка от канала Днепр — Донбасс до границы с Полтавской областью — после начала полномасштабной войны было приостановлено. Из-за этого транспорт до сих пор вынужден двигаться по старой, изношенной и узкой дороге через населенные пункты, что ускоряет разрушение покрытия и создает опасность для местных жителей.
Еще в 2021 году на второй очереди строительства компания выполнила значительный объем работ: сняла плодородный слой почвы, устроила выемки глубиной до 12 метров, откопала более 1,4 миллиона кубических метров насыпей, смонтировала 27 из 28 водопропускных труб, почти завершила три монолитных путепровода и полностью построила один туннельный путепровод для сельскохозяйственной техники. Также смонтировали четыре металлические гофрированные путепровода, устроили опоры 600-метровой эстакады и положили несколько километров слоев дорожного покрытия.
Учитывая уже выполненный объем работ, компания рассчитывает, что до конца года удастся частично открыть проезд этим участком — пусть и с определенными ограничениями.
В настоящее время строительство уже восстановлено: продолжается отсыпка земляного полотна, планировка щебня, устройство укрепленного цементом слоя и асфальтобетонного покрытия, достройка туннелей для соединения населенных пунктов, гидроизоляция водоотводящих труб и обустройство бортового камня на готовых участках.
Напомним, ранее мы писали: От котелен до магистральных трубопроводов: Днепр активно готовят к отопительному сезону.
В Днепре устанавливают солнечные панели на многоэтажках: как работает программа софинансирования.
Читайте также: В Днепре создают современное пространство для временного пребывания эвакуированных людей.
Категория: Новости Днепра, Общественные и социальные новости Днепра
Метки: главное, Днепр, Строительство
