Министерство развития громад и территорий подготовило законопроект, который нацелен на вывод рынка такси из тени и упорядочение работы перевозчиков. Об этом сообщает «Наше місто» со ссылкой на заявление вице-премьер-министра по восстановлению — министра развития громад и территорий Алексея Кулебы в Telegram.
Новая роль цифровых платформ
Реформа будет относиться и к популярным сервисам заказа поездок, в частности Bolt, Uklon и Uber. Согласно законопроекту, цифровые платформы получат статус налоговых агентов.
Они будут обязаны:
- проверять документы водителей перед допуском к работе;
- контролировать легальность перевозчиков на платформе;
- нести ответственность за допуск к заказам нелегальных водителей.
Как это будет работать для водителей
Документ предусматривает упрощенную процедуру получения статуса самозанятого перевозчика. Водителям не придется проходить сложные бюрократические процедуры.
Предполагается:
- оформление персонального электронного сертификата на автомобиль;
- подача документов через систему Укртрансбезопасности;
- упрощенная регистрация для легального труда на рынке такси.
Ожидается, что такая модель позволит водителям получить социальную защиту, а государственному бюджету — дополнительные налоговые поступления.
Этап рассмотрения законопроекта
В настоящее время документ проходит согласование в органах власти. После завершения этой процедуры его планируют передать на рассмотрение Кабинета Министров и Верховной Рады.
Что изменится для пассажиров
Реформа предусматривает дополнительные инструменты проверки перевозчиков. В салонах автомобилей должны появиться QR-коды.
С помощью кода пассажиры смогут проверить:
- действительность сертификата перевозчика;
- наличие страхования поездки;
- основную информацию о водителе и автомобиле.
Ожидается, что такие нововведения повысят прозрачность рынка и уровень безопасности для пассажиров.
Ранее мы писали, с 7 февраля сервис вызова авто Uklon переходит на круглосуточный режим работы в Днепре.
Мы писали, почему такси в Днепре может стоить 1000 гривен.
Мы сообщали, рынок такси в Днепре: что влияет на цену.
