«Наше місто» выяснило реальную себестоимость поездок в метро, трамваях, троллейбусах и маршрутках и сколько за пассажиров доплачивает город.
Билет в днепровском метро стоит 10 гривен, но реальная стоимость одной поездки составляет 98 гривен. В трамвае и троллейбусе пассажир также платит 10 гривен, тогда как реальная себестоимость поездки достигает почти 24 гривен. Разница ежегодно доплачивается из городского бюджета.
Из чего складывается цена билета
В стоимость поездки входят расходы на электроэнергию, зарплаты водителей, машинистов, механиков, диспетчеров и охранников на станциях подземки, расходы на запчасти и ремонт, амортизацию подвижного состава и инфраструктуры, а также административные расходы.
Стоимость поездки зависит от многих составляющих. Фото «Наше місто»
«Метро дорогое в содержании, потому что его нужно освещать, вентилировать, откачивать грунтовые воды и содержать большой штат работников независимо от того, сколько людей сегодня воспользовались метрополитеном. Если пассажиров становится меньше, расходы не уменьшаются, но на каждую поездку их приходится больше», — пояснил Иван Васючков, заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра.
В автобусах ситуация другая. Дизельное топливо занимает от 45% до 60% всех расходов. По последним данным департамента транспорта, цену на дизель на оптовом рынке уже не найти дешевле 65 грн/л. Если топливо подорожает до 70–72 гривен за литр, себестоимость автобусной перевозки перевалит за 25 гривен.
Сколько доплачивает город
Из бюджета Днепра на покрытие разницы между тарифом в электротранспорте и себестоимостью поездок потратили 984 млн грн в 2023 году, почти 1,2 млрд в 2024 году и 1,24 млрд в 2025 году. В целом за три года это почти 3,5 млрд гривен, что эквивалентно стоимости 35 новых трамваев. Метро за тот же период получило из городского бюджета около 869 млн гривен.
Отдельно стоит учитывать льготников. В днепровском электротранспорте двое из каждых трех пассажиров едут бесплатно или со скидкой. Ежемесячно предприятие перевозит примерно 6 миллионов человек, но платят за проезд только около 2,5 миллиона из них.
Пока повышать тариф на проезд в метро, трамваях и троллейбусах не планируют.
Категория: Новости Днепра, Общественные и социальные новости Днепра, Районы Днепра, Тема дня, Транспорт в Днепре
Метки: Гроші, Днепр, Транспорт Днепра