Днепровский электротранспорт становится все более популярным. В салонах новых троллейбусов тепло зимой и прохладно летом. Здесь современный интерьер и удобные сиденья. После того как городские власти начали системно возрождать муниципальный электротранспорт, работать здесь очень перспективно.
Сегодня в троллейбусном депо №2 коммунального предприятия «Днепровский электротранспорт» более 300 работников, в том числе 94 водителя. В депо — 71 троллейбус, 25 из которых новые. В холод и в жару, утром, днем и вечером электротранспортники стабильно перевозят горожан.
…В 5.30 водитель Денис Щербина выезжает на маршрут.
«Зимой прихожу пораньше, чтобы прогреть салон троллейбуса», — рассказывает он.
Смена длится до середины дня, после чего водителя меняет напарник. Денису 25 лет. Уже четвертый год он работает в депо №2. Страстно увлечен своим делом, а недавно даже занял первое место в городском кон- курсе водителей троллейбусов.
— Денис пришел в депо еще восьмиклассником — попросился на экскурсию. Так мы с ним и познакомились, — рассказывает Олег Кононов, начальник троллейбусного депо №2 КП «Днепровский электротранспорт». — Он — настоящий фанат своего дела, ему очень нравится работать водителем.
После окончания транспортного университета парень записался на курсы водителей троллейбуса.
— Учился хорошо, даже получал повышенную стипендию, — рассказывает он. — Сдал экзамены на отлично, вышел на стажировку. Сначала ездил без пассажиров, потом вместе с инструктором возил людей. А затем и самостоятельно.
Сейчас Денис работает на новой современной машине на 21-м маршруте (жилмассив Сокол — пл. Соборная).
«Такую возможность он заслужил своим трудом, — говорит Олег Кононов. — Совсем недавно Денис занял первое место в городском конкурсе водителей троллейбусов: проверяли водительское мастерство, и он победил с большим отрывом».
— Денис — хороший парень, как и многие у нас. Ответственный, серьезный, любит свою работу, — говорит о коллеге Александр Сосновский, водитель троллейбуса 1-го класса.
Александр и Денис дружат давно и сейчас работают на одном маршруте.
— Мне нравится перевозить людей в часы пик, — улыбается Денис. – Да, это сложно, много людей, надо за всем следить. При пиковой загрузке это, как правило, около ста человек, но только в такой ситуации понимаю, насколько я важен и нужен людям.
Кстати, после успешного участия в конкурсе Денис получил статус водителя 1-го класса.
Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram.