У Дніпрі комунальні автобуси продовжують стабільно обслуговувати як міські, так і шкільні маршрути. Завдяки системній організації технічного обслуговування та регулярним ремонтам транспорт залишається надійною складовою міської транспортної мережі, забезпечуючи доступність перевезень для всіх категорій пасажирів, пише «Наше місто» з посиланням на пресслужбу міськради.
Від жовтня 2022 року за ініціативи міського голови Бориса Філатова у місті запровадили комунальні маршрути № 7-К, 32-К, 48-К, 75-К та 109-К. Увесь рухомий склад великої місткості, низькопідлоговий і пристосований для перевезення людей із інвалідністю.
«Цю автоколону створили після ракетного удару по одному з АТП. Завдяки підтримці бізнесу, інших міст України та Європи нам вдалося сформувати власний парк. Сьогодні він налічує 51 автобус. У середньому щомісяця близько 40 машин проходять планове технічне обслуговування. Впродовж 2025 року комунальні автобуси перевезли понад мільйон пасажирів, 55 % із них – пільгових категорій. Щодня на міські та шкільні маршрути виїжджають у середньому 28 автобусів», — зазначив заступник начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури міської ради Іван Васючков. Він 25 лютого чергує містом.
Особлива увага приділяється шкільним перевезенням. Із початку 2024 року комунальні автобуси забезпечують підвезення учнів до закладів загальної середньої освіти у віддалених районах. У 2025–2026 навчальному році КП «Дніпротранссервіс» продовжує цю роботу. Із 1 вересня діють 12 маршрутів, якими користуються понад 2 тисячі школярів у дві зміни. Всі автобуси сучасні, низькопідлогові та інклюзивні.


Технічний стан транспорту контролюють у ремзоні підприємства, де одночасно проходять обслуговування кілька машин.
«Планове техобслуговування – це профілактичний огляд усіх вузлів і агрегатів. Ми перевіряємо механічну частину, електрообладнання. За потреби, одразу усуваємо виявлені недоліки. Зараз у ремзоні два автобуси проходять планове ТО, ще один — середній ремонт із заміною елементів гальмівної системи заднього моста. Працюють п’ять слюсарів та електрик. Усі машини проходять обслуговування чітко за графіком, який розписаний наперед», — додав перший заступник директора КП «Дніпротранссервіс» Денис Великохатько.


Наступний етап перевірки – модульне залізобетонне укриття на просп. О. Поля, 115.
«Зараз на балансі КП «Транспортна інфраструктура міста» 28 таких захисних споруд. В усіх укриттях, що на балансі підприємства, встановлено антивандальне освітлення – вмонтовані в бетон точкові світильники, що зменшує вірогідність пошкодження ламп. Однак, на жаль, трапляються факти вандалізму. Укриття прибирають двічі на день», — додав Іван Васючков.


Нагадаємо: Сесія міської ради: відзнаки лікарям, субвенції захисникам України та новий заступник мера Дніпра.
Раніше ми писали: Дніпро виділив ще понад 40 млн грн для бойових бригад.
Читайте також: Зроблено у Дніпрі: в КП Дніпровський електротранспорт” розповіли подробиці про перший трамвай К-1Т306.
Фото: пресслужба міськради.
Категорія: Влада, Новини Дніпра, Суспільні та соціальні новини Дніпра, Транспорт в Дніпрі
Позначки: Дніпро, Транспорт Дніпра



