З кінця січня 2026 року в Україні суттєво зросли тарифи на заряджання електромобілів – подекуди майже у півтора раза. Причиною стали зміни в енергетичному законодавстві, через які електроенергія для бізнесу значно подорожчала, пише “Наше місто”.
Оператори зарядних станцій уже перейшли на нові тарифи. На швидкісних зарядках вартість електроенергії зросла з 18-20 до 30-32 гривень за кіловат-годину. Не всі станції оновили прайси одночасно, однак цей процес відбувається доволі швидко.
У компанії «УкрАвтоІмпорт» зазначають, що поки різкого падіння інтересу до електромобілів не спостерігають – з моменту підвищення тарифів минуло небагато часу. Водночас клієнтам уже пропонують альтернативні рішення.
«Наразі нашим клієнтам ми пропонуємо альтернативні варіанти – зокрема гібридні автомобілі. Їм не потрібно заряджатися і бути прив’язаними до зарядних станцій. У таких авто встановлений звичайний бензиновий двигун, який працює як генератор і підтримує рівень батареї. Також, зважаючи на проблеми з електропостачанням, ви можете заїхати на АЗС і заправитися бензином А-95», – розповідає керівник з маркетингу та реклами в компанії «УкрАвтоІмпорт» Роман.
Через подорожчання заряджання – подекуди до 30 гривень за кіловат – частина клієнтів справді почала замислюватися над альтернативами. Проте і традиційні види пального продовжують зростати в ціні.
«Експерти прогнозують, що цього року ціна на пальне може перевищити 80 гривень і навіть сягнути 100 гривень за літр. Але люди все одно будуть заправлятися. Частина наших клієнтів обирає електромобіль не лише заради економії, а й тому, що вони хочуть спортивний електрокар. Наприклад, Zeekr 001 – це понад 700 кінських сил і розгін до 100 км/год приблизно за три секунди і коштує до 40 тисяч доларів», – зазначає Роман.
Навіть з урахуванням ПДВ, який діє з 1 січня 2026 року, електромобілі для багатьох власників залишаються вигіднішими за бензинові авто. Крім того, деякі покупці обирають електрокари через простішу конструкцію та меншу кількість поломок у порівнянні з дизельними чи бензиновими автомобілями.
«За нинішніх умов попит усе одно залишається високим. Але якщо вимкнення світла та проблеми з енергетикою продовжаться, люди частіше шукатимуть альтернативи – зокрема гібриди. Водночас ми бачимо стабільний попит на великі електрокари: Zeekr, Xiaomi, Li Auto та інші бренди вартістю від 30-40 тисяч доларів, а деякі – коштують понад 100 тисяч», – додає представник компанії.
Одним із найбільш популярних варіантів серед гібридів нині є седан BYD QIN PLUS із 1,5-літровим бензиновим двигуном. Автомобіль оснащений батареєю, яка дозволяє проїхати до 100 кілометрів лише на електротязі, а загальний запас ходу у режимі гібриду перевищує 1200 кілометрів.
«Для таксистів і звичайних споживачів це один із найкращих варіантів у сегменті до 20 тисяч доларів. Авто коштує близько 18 тисяч. Тут передній привід, автоматична коробка передач, шкіряний салон. І головне – ви не залежите від розетки: можете проїхати до тисячі кілометрів, а витрата пального становить близько 3,5 літра на 100 кілометрів», – пояснює Роман.
Водночас серед електромобілів у 2025 році найпопулярнішою моделлю став BYD Song Plus. Автомобіль оснащений батареєю ємністю до 87 кВт·год і має запас ходу понад 600 кілометрів. Утім, узимку більшість електрокарів втрачають у середньому 15-20% пробігу від заявленого виробником.
«Це авто вважається одним із найкращих за співвідношенням “ціна-якість”. Улітку ми продавали його під замовлення приблизно за 25 тисяч доларів і реалізували понад 100 таких автомобілів лише за кілька місяців. Найближчий конкурент із дизельним двигуном коштував би щонайменше 35-40 тисяч доларів через рівень оснащення та комплектацію», – зазначає представник компанії.
Попри труднощі з електропостачанням та зростання цін на заряджання, попит на електромобілі в Україні залишається високим. Ринок поступово адаптується до нових умов, пропонуючи водіям гібридні рішення та альтернативні формати мобільності, зберігаючи при цьому високий рівень якості й зацікавленості з боку клієнтів.
Раніше ми писали, бурулька впала на авто: покрокова інструкція, як відшкодувати збитки.
Також ми писали, пісня ллється мов річечка: як з допомою ШІ автори з Дніпра створюють музику та кліпи.
