Сьогодні, 31 травня, розпочались роботи на перехресті просп. Дмитра Яворницького – вул. Короленка – вул. Володимира Мономаха. Це перший етап масштабного ремонту трамвайної лінії по вул. Володимира Мономаха – вул. В’ячеслава Липинського. Його виконують з метою підготовки до експлуатації сучасних низькопідлоговихтрамваїв на маршруті №1, перший з яких планують отримати наприкінці 2025 року. Про це повідомляє «Наше місто» з посиланням на департамент транспорту та інфраструктури м. Дніпро.
Облаштування перехрестя виконується в широкополосних залізобетонних плитах. Буде укладено 118 плит на ділянці довжиною по 34 м в прямому та зворотному напрямках.
Заступник начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Іван Васючков зазначив: цей ремонт є частиною великого флагманського проєкту «Рух без бар’єрів», а саме модернізація трамвайної лінії по вулиці Володимира Мономаха – вулиці В’ячеслава Липинського. Метою робіт є підготовка інфраструктури до прибуття сучасних низькопідлогових трамваїв, перший з яких маємо отримати наприкінці 2025 року.
Крім цього, буде проведена заміна контактної мережі, опор, трамвайно-тролейбусного перетину.
Роботи виконуються з закриттям автомобільного та трамвайного руху на цьому перехресті. Триватимуть вони близько одного місяця, далі перейдуть до наступної ділянки.
Загальна протяжність ділянки трамвайної колії, яку замінять по вул. Володимира Мономаха – вул. В’ячеслава Липинського – 1002 м в одноколійному вимірі. Біля ЦУМу буде збудовано нову посадкову платформу. Після закінчення робіт по вул. Центральній вкладуть бруківку.
Довідка: «Рух без бар’єрів» — флагманський проєкт Міністерства розвитку громад та територій, що втілюється в межах ініціативи першої леді Олени Зеленської «Без бар’єрів» і охоплює 15 пілотних громад, де створюються безбар’єрні маршрути. На сьогодні це Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, селище Опішня та Калуш. Виконавчим партнером ініціативи виступає громадська організація «Безбар’єрність».
За цими маршрутами — зручні тротуари, безпечні переходи, доступні входи до будівель, зрозуміла навігація, тактильні позначки, а також адаптовані заклади громадського харчування, фінансові установи, магазини та інші об’єкти повсякденного користування.
Нагадаємо, у Дніпрі планують запровадити нові правила для електросамокатів.
Раніше ми писали, як допомагає пасажирам застосунок єДніпро.
Також ми повідомляли, що у Дніпрі ремонтують аварійний трубопровід на вулиці Нечуя-Левицького.
