У Дніпрі затвердили концепцію розвитку велосипедної інфраструктури та мікромобільності

На черговій сесії Дніпровська міська рада ухвалила рішення про розвиток велосипедної інфраструктури та мікромобільності в місті, пише «Наше місто».

Велосипедна інфраструктура Дніпра формуватиметься з двох основних типів маршрутів:

• Транспортні шляхи: Спрямовані на забезпечення зручного та швидкого пересування велосипедистів між різними районами міста та його центром.

• Рекреаційні шляхи: Призначені для відпочинку та неквапливих прогулянок на велосипеді. Проектування таких маршрутів відбувається з урахуванням популярних місць відпочинку, історичних та природних пам’яток, а також з мінімізацією впливу транспортного потоку.

Розвиток велосипедної інфраструктури передбачає не лише створення мережі спеціалізованих веломаршрутів, а й впровадження концепції “спокійних вулиць”. Це передбачає облаштування вулиць, де відсутні окремі велодоріжки, але рух автомобілів обмежений до 30 км/год, що дозволяє велосипедистам безпечно рухатись у загальному транспортному потоці.

Під час розробки велоінфраструктури Дніпра проєктувальники дотримувалися державних стандартів України. Також враховували Генплан міста до 2046 року та Стратегію міста до 2030 року.

Найбільше уваги під час створення концепції приділяли аналізу скупченості населення, тобто у яких районах мешкає найбільше містян і де вкрай необхідні додаткові шляхи для велосипедистів та власників самокатів, моноколес та електричних транспортних засобів. Таких об’єктів у Дніпрі нарахували 172. Там з часом і з’явиться велосипедна інфраструктура.

Зараз у Дніпрі офіційно вже є 7,5 км велодоріжок та 10 км велосмуг. Здебільшого вони облаштовані в районі Набережної Перемоги, Січеславської Набережної, просп. Яворницького та на Центральному мості.

Концепція розвитку велоінфраструктури та мікромобільності вже активно впроваджується у Дніпрі — під час капітальних ремонтів чи реконструкцій вулиць у проєкті одразу передбачено створення велосипедної інфраструктури. Завдяки цьому автошляхи Дніпра звільняються від велосипедів, самокатів та інших засобів мікромобільності. Це є безпечним і для водіїв автівок, і для власників інших транспортних засобів.

Створять у Дніпрі також і спеціальні парковки для велосипедів та самокатів. Це також передбачено в ухваленому на сесії документі.

Раніше ми писали, як працюють вуличні вбиральні Дніпра.