ОФІЦІЙНО Уперше у Дніпрі класичний тролейбус отримав запас автономного ходу 20 км

Дніпровська спеціалізована вагоноремонтна майстерня продемонструвала високий рівень інженерної думки, оснастивши класичний тролейбус системою автономного ходу, що дозволяє йому долати відстань до 20 кілометрів без підключення до контактної мережі. Це перший такий проект у місті, реалізований виключно силами місцевих фахівців. Про це повідомляє «Наше місто» з посиланням на міську владу Дніпра.

«Протягом трьох місяців спеціалісти майстерні проводили діагностику та ремонт, а також встановлення акумуляторів для збільшення автономного ходу. Акумулятори з літій-залізо-фосфату. Переваги такого матеріалу — збільшена тривалість «життя». Цікава була робота. Ба більше, це розвиток для наших спеціалістів. Нове обладнання, нові схеми. Загалом над вдосконаленням  цієї  машин працювали 7 чоловік», — поділився Сергій Гужва, заступник начальника спеціалізованої вагоноремонтної майстерні КП «Дніпровський електротранспорт».

Тролейбус зараз проходить налаштування програмного забезпечення.

«Відтепер тролейбус має можливість подолати до 20 км без підключення до контактної мережі. Наприклад, тепер він  зможе курсувати за маршрутом № 6.  Аналогічних тролейбусів, які вже із заводу мають автономний хід, у Дніпрі 14 одиниць, цей – 15-й. Необхідність таких оновлень полягає у дефіциті електроенергії, у зв’язку з чим мешканці окремих мікрорайонів бачать перебої в роботі електротранспорту. Саме в ці моменти допомагають «автономки». До того ж курсують 33 одиниці із запасом ходу до 3-х кілометрів», — підкреслив Нікіта Керенцев, провідний фахівець КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міської ради.

Вже за два тижні на маршрут вийде оновлений тролейбус. А наступного року комунальне підприємство “Дніпровський електротранспорт” планує модернізувати ще один такий транспортний засіб.

Раніше ми писали, у Дніпрі 21-22 вересня відбудуться зміни у роботі громадського транспорту.