У Дніпрі є близько 10 мостів і всі вони побудовані у різні роки і в різних стилях. Одним із найгарніших та найстаріших з них є Мерефо-Херсонський міст, який з’єднує праву і ліву частини міста залізничним шляхом. Йому вже понад 90 років, передає «Наше місто».
Будувати його почали ще за часів Катеринослава, а здали в експлуатацію – у Дніпропетровську.
Залізобетонне мереживо Мерефо-Херсонського мосту – наочний символ індустріалізації першої половини ХХ століття в житті міста та регіону.
В мережі показали унікальні фотографії будівництва цього гіганта.
Перед революцією 1917 р. було ухвалене рішення про його будівництво. Проект розробили й розпочали будівництво у 1912–1914 рр. Встигли встановити 22 опори металевого моста, який спроектував академік Г.П. Передерій. Але подальшому будівництву на заваді стала Перша світова війна.
До 1916 р. усі опори мосту були встановлені, але виготовити й встановити прольотні споруди так і не встигли.
Будували міст для Мерефо-Херсонської залізниці (звідси і назва). Другий раз за будівництво мосту узялися в 1930 р. і за іншим проектом. Автором його став М.М. Колоколов. Він запропонував вперше в історії мостобудування застосувати монолітний залізобетон. Головним інженером будівництва був М.О. Кісня.
При будівництві використали опори, поставлені напередодні Першої світової війни і революції.
35 залізобетонних арок і обидва металеві прольоти по 52 метри кожний спорудили усього за сім місяців.
Фото з архіву Артема Костюка
Інформація з відкритих джерел
Категорія: Важливо, Новини Дніпра, Суспільні та соціальні новини Дніпра
Позначки: Головне, Історія Дніпра