Мэр Днепра Борис Филатов, который находится в командировке в Чехии, рассказал о непростом выборе между разными производителями вагонов для метрополитена. Городской голова опубликовал на своей страничке в Instagram короткое видео, в котором поделился размышлениями о возможных перспективах для городской подземки.
«Для понимания: те вагоны, которые обслуживает Škoda, у них пробег до технического обслуживания – 360 тыс. км, а у Siemens – 800 тыс. км. Если брать вагоны дороже, то обслуживание потом будет значительно реже. Для нашего короткого метро, в котором всего несколько станций, пробег в 800 тыс. км – это обслуживание, наверное, раз в 30 лет. Поэтому вот сиди и думай: брать вагоны, которые в обслуживании нуждаются чаще, или вагоны, которые нуждаются в этом реже», – рассказал Борис Филатов во время осмотра одного из депо Праги.
Вместе с мэром в командировке находятся его заместитель Михаил Лысенко и директор транспортного департамента Игорь Маковцев.
Категория: Архив, Новости Днепра, Общественные и социальные новости Днепра
Метки: Борис Филатов
